 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| KAMPEER-ZIJSPAN |
|
CAMPER SIDECAR |
|
|
| Op de Tweewieler RAI van februari 1976 presenteerde Ed Pols zijn kampeer-zijspanwagen, gekoppeld aan een Honda Goldwing. Het zijspan werd door een demonstratie team in ca. 30 seconden uitgevouwen en omgetoverd tot een riante bungalowtent, in de praktijk zou de hele procedure waarschijnlijk ongeveer twee minuten in beslag nemen. Compleet met een uitschuifbare bermkeuken woog het zijspan 120 kilo. Met alles erop en eraan was het gewicht ongeveer 170 kilo. Het onderstel was gelijk aan dat van het personen-zijspan P1. De prijs van het kampeer zijspan bedroeg Hfl 4.500,=. |
|
At the Dutch Motorcycle Show “Tweewieler RAI” of February 1976 Ed Pols presented a folding camper sidecar that was hitched to a Honda Goldwing. It took a demonstration team about 30 seconds to unfold the sidecar and transform it into a spacious frame tent. In the field the whole procedure would probably take about two minutes. Complete with draw-out kitchen the sidecar weighed 120 kg, fully loaded the weight was about 170 kg. The camper sidecar used the same frame as the passenger sidecar P1. It was sold for NLG 4,500.= (that was about US$ 1750 at the exchange rate of those days: US$ 1 = NLG 2.64). |
|
|
 |
|
|
|
|
|
De foto's hieronder tonen hoe, gekoppeld aan een Moto Guzzi, het kampeerzijspan later daadwerkelijk in gebruik werd genomen.
Klik op de foto's voor een groter plaatje. |
|
The pictures below show how the camper sidecar was later mounted to a Moto Guzzi and put into actual use.
Click the pictures for a larger image. |
|
|
|
Om de tent uit te vouwen werd het deksel open geklapt en op de grond gelegd, daarna werd het inwendige frame recht-geklapt en de scheerlijnen gespannen ..... KLAAR!
To unfold the tent, first the lid was opened and placed on the ground, then the inner frame was straightened and the lines tightened....DONE! |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Camper interieur: tweepersoons bed...
Camper interior: double bed... |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
.... en uitschuifbare keuken, met gasstel en spoelbak. De keuken kon ook gebruikt worden zonder eerst de camper uit te klappen.
...... and pull-out kitchen with gas cooker and sink. The kitchen could also be used without unfolding the camper. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Klik de plaatjes voor de originele ontwerpen van de kampeer-zijspan-wagen
Click the pics for the original design plans of the camper sidecar |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
De hele procedure in één overzicht.
The whole procedure in a single overview. |
|
Op de camping, losgekoppled van de motor.....
At the campground, unhooked from the motorbike...... |
|
|
|
| Voor zover ik weet is er van het Moturist kampeer-zijspan slechts één exemplaar gebouwd. Dit zijspan schijnt nog steeds te bestaan en in het bezit te zijn van een verzamelaar in het zuiden des lands. |
|
As far as I know only one Moturist camper sidecar has ever been produced. Apparently this hack still exists and is owned by a collector in the South of the Netherlands. |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
Terug naar Ed Pols' pagina |
|
Terug naar Moturist zijspan typen |
|
Back to Moturist sidecar types |
|
Back to Ed Pols' page |
|
|
|
|
START |
|
|
|
|
|
HOME |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
